Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergahtan bağlayacaklarını açıkladı.
Projeyle birlikte bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artacağını söyleyen Bakan Uraloğlu, bir saat süren Amik Ovası ulaşımını 5 dakikaya düşürerek üretim merkezleri ile liman arasındaki erişimi büyük ölçüde hızlandıracaklarını, Amik Ovası’nın tarımsal üretiminin Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat gücüyle birlikte dünya pazarlarına daha hızlı ulaştırılacağını ifade etti.
Dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacak olan Amanos Tünelleri ile Türkiye’nin ticaret ve lojistik kapasitesine stratejik bir koridor kazandıracaklarını anlatan Uraloğlu, Anadolu’nun tarih boyunca İpek Yolu, Baharat Yolu ve Kral Yolu gibi ticaret koridorlarının merkezinde yer aldığını, bugün de Türkiye’nin stratejik konumuyla küresel ticaretin en kritik geçiş noktalarından biri olmaya devam ettiğini ifade etti.
Hatay’da yükselen Amanos Tünelleri Projesi’nin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, “Bu proje ile Türkiye’nin üretim gücü denizle daha hızlı buluşacak, limanlarımızın hinterlandı genişleyecek. Amik Ovası’nın tarımsal üretimini, Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat kapasitesiyle birlikte İskenderun Limanı’na daha hızlı ulaştıracağız Amik Ovası’na ulaşım bir saatten 5 dakikaya düşecek” dedi.
Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 2 karayolu ve 1 demiryolu tüneli inşa edileceğini belirten Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulan tünellerimiz, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacak” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, proje kapsamında demiryolu hattının toplam 55 kilometre, 4 şeritli otoyolun ise 25 kilometre uzunluğunda planlandığını kaydetti.